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El público el civismo y el ciclismo

En la grandes carreras, pero también en muchas otras con menor presencia de público, de detecta muchas veces una alarmante falta de civismo, y de inteligencia también que acaba a menudo con el ciclista en el suelo.

La idea de escribir este post nace del relato que hace Charly Wegelius en su biografía El Gregario, y que reseñé en este blog. Estamos hablando de principios del siglo XXI, no de principios del XX, y cuenta Wegelius lo siguiente “Era difícil sentirse seguro en el sur de Italia, incluso cuando corría. La gente del sur se comportaba de un modo muy distinto a pie de carretera. Había millones de personas  (supongo que quería decir miles !), y les encantaba el Giro, pero no mostraban ningún respeto por los deportistas. Los niños saltaban delante de nosotros para gastarnos bromas y a veces soltaban a perros. En un ascenso, un espectador me robó las gafas de sol que llevaba puestas, y eso que no iba al final del pelotón, con toda la calma, sino que ¿estaba en las primeras posiciones!. Lo curioso es que eran graduadas…”

¿A quién, en su sano juicio, y supuestamente seguidor del ciclismo, se le puede ocurrir robarles las gafas a un ciclista? , ¿a quién que ame al Giro se le puede pasar por la cabeza soltar al perro?

Esta es una muestra de la falta de civismo en el ciclismo pero hay más, en el ciclismo profesional y en el amateur, en el masculino y el femenino, en el urbano y en la montaña. Vamos, que no se libra nadie !

¿Accidente o agresión?

Hace un par de años, en 2015, la ciclista Loren Rowney va directa a meta, a tope en pleno esprint y con opciones de ganar en el Tour de Drenthe.  Va agachada, manos sobre los cuernos y mirada entre fija adelante o a la rueda delantera, muy arrimada a las vallas que le han la protección deseada respecto al público que se apoya  sobre las mismas.

De repente el loco, el incívico, el tarado actua. Cuando Loren pasa por delante de donde está él situado, saca rápidamente el brazo, y empujando el manillar de la bicicleta con fuerza, desequilibra a la ciclista y la tira al suelo con resultado de fractura de clavícula.

Tuve que pasar el video varias veces a cámara lenta para verlo con claridad. Valóralo tu mismo/a.

Se puede ser más patoso!

Vayamos a otro caso, aquí quizás no es justo decir falta de civismo sino de inteligencia. También en una carrera de féminas, en México. En una carretera ancha, diría que se trata de una contrarreloj, la ciclista rodando fuerte y concentrada. El coche de asistencia ligeramente detrás para cubrir cualquier eventualidad que pueda surgir. ¿Cualquiera? , sí cualquiera que no sea la de un espectador que o bien con demasiadas ganas de animar o, como creo yo, queriendo hacer una foto de muy cerca, invada la calzada provocando el choque y caída de la ciclista.

Y esa manía de ponerse a correr junto a los corredores!

Esta es una acción que vemos muy a menudo en las grandes vueltas, sean el Tour, el Giro o la Vuelta. Es comprensible la alegría, tras quizás horas de espera, del aficionado al ver a su ciclista favorito. Es el momento de animar, para eso hemos esperado tanto tiempo, ¿no?,  pero ese órgano que tenemos sobre los hombros protegido por un hueso que se llama cráneo, no nos tiene que aconsejar que empezar a correr delante o al lado del o de los ciclistas, con lo cansados que van, con el riesgo de tropezar con algún otro espectador, es innecesario y además peligroso.

Aquí Froome se hartó de llevar al pesado de turno dando tumbos delante suyo y le dio un guantazo de advertencia!

Aficionados, ya sabéis, quietecitos, animando si parar pero sin poner en riego al pelotón.

También en la ciudad y en la montaña

Pero no solo entre profesionales, o amateurs que compiten a alto nivel hay gente incívica o que no piensa todo lo que debería. También en la ciudad y en la montaña los ciudadanos, aficionados a la bicicleta, como tu y yo, tenemos que soportar indeseables.

El caso que pasó en Zaragoza, un ciclista urbano que le recrimina a un motorista que circula por el carril bici. Parece, por la imágenes, que lo hace con educación. Pues bien, ¿cual es la genialidad del motorista?, adelantarlo, frenar de golpe,  tirarlo al suelo y huir. En este enlace puedes ver la imágenes.En la cuidad también hay locos

Pero en la montaña eso no va a pasar ¿no?, puedes caerte solo, vale, pero no encontrar a ningún incívico, asocial que quiera matarte, ¿verdad?. Pues te equivocas, también allí, incluso en mitad de la naturaleza, lleno de tranquilidad, ha llegado un loco para poner en medio de un descenso, y a la altura de tu cuello un alambre con espinos. En este enlace puedes ver la imágenes En la montaña también hay locos

Xavier Obis

Psicólogo, community manager, ciclista aficionado…

¡Me apasiona el ciclismo, la lectura, porqué no unirlo todo!

Colaborador en www.lescosesbones.com

La etapa decimocuarta Tim Krabbé

Tras leer y comentar en este blog el libro de Tim Krabbé El Ciclista me quedó un agradable sabor de boca. Su viveza, y la pasión por el ciclismo que transmite, hacen de él un gran libro que merecía que tuviéramos la posibilidad de conocer más historias ciclistas contadas por este neerlandés polifacético. La decimocuarta etapa decimocuarta 71 historias de ciclismo publicada por la editorial Libro de ruta  nos permite seguir gozando del estilo narrativo de este autor y aprendiendo.

Imagen de Tim Krabbé, autor de El Ciclista i la etapa decimocuarta 71 historias de ciclismo

Tim Krabbé

Tim Krabbé

El autor, como decía antes, es polifacético. Periodista, escritor, jugador de ajedrez, ciclista amateur, …  Una persona que transmite fuerza e intenso interés en aquellas cosas que realiza. Ha escrito en el periodico NRC Handelsblad, y también en otros medios especializados como Wieler RevueDe Muur y Soigneur. Como ciclista participó aproximadamente en mil carreras, y de ellas nos habla en los artículos que forman parte del libro.

Tim Krabbé, autor de El Ciclista i la etapa decimocuarta 71 historias de ciclismo de Tim KrabbéLa etapa decimocuarta 71 historias de ciclismo

La obra tiene como base un libro anterior (1984), no traducido al castellano, que constaba de 43  textos sobre ciclismo. A estos se suman nuevos capítulos que escribe hasta 2015 y que recogen las vivencias del autor en sus carreras, aventuras, rivales, estrategias, y también muchas otras cosas. Seguir leyendo

Rutas en bicicleta Baix Camp Coll de Fatxes

Rutas en bicicleta.

Aprovechar las vacaciones para descubrir la zona donde estas pasando unos días de relax es uno de los encantos que creo que todo ciclista no debe de dejar pasar. En mi opinión ciclismo es cultura y como parte de esta qué mejor opción que descubrir nuevas carreteras, pueblos, iglesias, costumbres de la gente, etc.

La ruta que hoy os propongo es cortita pero me ha dejado us buen sabor de boca, o debería decir, de piernas 🙂 .

Situada en la comarca catalana de Baix Camp, una comarca  entre el mar y las montañas de la Sierra Prelitoral (Sierra de la Mussara, Montañas de Prades y  sierras de Puigcerver, Argentera, Llaberia y Vandellós), es una comarca muy activa económicamente , con presencia de la agricultura (almendras, avellanas, olivos) y también de industria. La franja costera se convirtió en el último tercio del siglo XX en una zona turística de primer orden, formado parte de la Costa Dorada.

La Ruta de Coll de Fatxes.

La Ruta de Coll de Fatxes

Arrancando desde el mismísimo nivel del mar nos dirigimos hacía el el sur, siguiendo la N-340, que gracias a la autopista AP7 y la autovía A7, está menos congestionada que hace unos años. No obstante sigue soportando un buen tráfico de coches y camiones, especialmente en verano, por la cual cosa en cuanto llegamos a Miami Playa nos adentramos en una de sus urbanizaciones ya en dirección al interior. Seguir leyendo

Errores en el esprín que hacen perder etapas

Aprovechando este magnífico Tour 2017 que estamos disfrutando y habiendo gozado ya de todo el poderío que los esprínters nos han mostrado, especialmente Kittel con sus cinco victorias, me centro hoy en aquel aspecto más divertido y anecdótico de esta especialidad, los errores en el esprín que hacen perder etapas.

Errores en el esprín que hacen perder etapas

Muchas veces el esprín se decide por solo un suspiro, por solo unos centímetros o si lo medimos por tiempo por solo unas milésimas de segundo, pero a veces hay un corredor, que por su potencia o por haber sido bien lanzado por sus compañeros alcanza una ventaja suficiente como para permitirse el lujo de levantar los brazos y disfrutar de la victoria. Seguir leyendo

El Gregario.

Hacía tiempo que viendo la portada de El Gregario, así como su título, pensé que me sería interesante leerlo. No solo para leer un nuevo libro sobre ciclismo y seguir aprendiendo, sino para profundizar en este aspecto concreto de este deporte, el trabajo del gregario.

Hay quien dice que el ciclismo es un deporte individual que se corre en equipo, y seguramente es una de esas “verdades verdaderas” más ciertas. En este deporte son tus piernas y tu cabeza las que te van a llevar o no al triunfo, a una buena actuación, pero es una evidencia que el equipo ayuda, arropa y protege mucho. Sino que se lo pregunten al bueno de Tom Dumoulin, que perdió la Vuelta de 2016 por no tener equipo y en el Giro de 2017 estuvo momento en riesgo de perderlo por el mismo motivo.

Pues bien, me interesaba saber más sobre cual es la función de un gregario, como vive las carreras, cuales son sus preocupaciones …

El protagonista. ¿Quién es Charly Wegelius?

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